最新疫情国际航线动态:最新国际疫情数据统计

3月21日-5月1日东航调整国际航线入境点

〖A〗
、自3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期）
，东航原入境上海浦东机场的14条国际客运航班入境点调整至国内其他城市，具体安排如下：纽约-浦东（MU588）：入境点调整至福州
。多伦多-浦东（MU208）：入境点调整至杭州。阿姆斯特丹-浦东（MU772）：入境点调整至成都双流 。

〖B〗、月21日起多伦多直飞上海的航班并未被暂停 ，而是东航MU208航班入境点从上海浦东调整至杭州
。具体信息如下：航班调整背景：由于国内疫情爆发
，为缓解上海市疫情防控压力，中国民航局宣布自3月21日至5月1日期间 ，调整部分上海入境国际客运航班
，将入境点调整至其他12个口岸机场。

〖C〗 、根据民航局最新安排，为有效防控境外疫情输入风险 ，自3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期）
，原入境上海的客运载客航班入境点将调整至国内其他指定城市 。中国东方航空作为受影响的主要航空公司之一，现将具体调整入境点计划安排通知如下：航班入境点调整详情 MU588 纽约-浦东航班：入境点调整至福州
。

〖D〗
、根据民航局的安排 ，自2022年3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期）
，原入境上海的客运载客航班入境点将调整至国内其他城市。以下是关于此次调整计划的详细解读：调整背景 此次调整是为了更好地应对国际疫情形势变化，加强入境航班疫情防控工作 ，确保旅客安全和健康 。

〖E〗、上海入境最新政策为：自3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期），原入境上海的客运载客航班入境点调整至国内其他城市
。具体调整计划如下：东航航班调整：MU588纽约-浦东航班
，入境点调整至福州。MU208多伦多-浦东航班，入境点调整至杭州 。MU772阿姆斯特丹-浦东航班 ，入境点调整至成都双流
。

〖F〗 、民航局宣布自3月21日至5月1日调整部分上海入境国际客运航班
，将入境点分流至其他12个口岸机场，东航多伦多直飞上海航班改为直飞杭州 ，国航温哥华-北京航班因疫情取消
，部分航班关闭销售。

上海入境国际航班自3月21日起将分流至12个国内城市

〖A〗
、自3月21日至5月1日期间，上海入境国际客运航班将分流至成都、大连 、福州
、杭州、济南 、昆明
、南昌、宁波 、厦门、太原
、长沙、重庆等12个国内城市口岸机场 ，涉及5家航空公司22条航线共计106班 。分流背景与目的上海作为我国重要的国际航空枢纽
，长期承担大量入境国际航班。

〖B〗 、民航局宣布自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班至国内12个口岸机场 ，以缓解上海市疫情防控压力
。调整背景与决策3月15日
，民航局经国务院联防联控机制研究决定，针对上海入境航班量长期居高不下的情况 ，实施临时分流措施。此举旨在分散入境人员集中带来的防疫压力，确保防控工作高效有序 。

〖C〗
、年3月21日至5月1日期间
，上海入境国际航班实施分流措施，106班航班调整至12个国内其他口岸机场入境
。具体信息如下：分流背景与目的为缓解上海市疫情防控压力 ，国务院联防联控机制研究决定
，对部分上海入境国际客运航班进行临时调整。

〖D〗、民航局宣布自3月21日至5月1日调整部分上海入境国际客运航班，将入境点分流至其他12个口岸机场 ，东航多伦多直飞上海航班改为直飞杭州
，国航温哥华-北京航班因疫情取消，部分航班关闭销售 。

〖E〗 、自3月21日至5月1日（国际航班入境到达日期） ，东航原入境上海浦东机场的14条国际客运航班入境点调整至国内其他城市
，具体安排如下：纽约-浦东（MU588）：入境点调整至福州
。多伦多-浦东（MU208）：入境点调整至杭州。阿姆斯特丹-浦东（MU772）：入境点调整至成都双流 。

〖F〗
、上海入境航班分流政策在2022年5月1日至5月31日期间已暂停执行，但后续是否延续需根据防疫部门规定动态调整
。

中国国航平壤航线为何暂停6年

中国国航平壤航线暂停6年的主要原因是新冠疫情引发的全球旅行限制政策。具体分析如下： 疫情直接触发航线停运2020年初新冠疫情在全球爆发后 ，各国为控制病毒传播
，普遍实施了严格的国际旅行限制措施 。中国作为最早采取防控措施的国家之一，对国际航班的运营进行了动态调整
。

国航将于2026年3月30日恢复北京至平壤直飞航线 ，这是该航线自2020年1月因疫情暂停后，时隔6年重启。

国航复航北京-平壤航线2026年3月30日
，中国国际航空（国航）正式恢复北京至平壤的定期航班，航班号为去程CA12回程CA122 ，单程飞行时间约1小时55分钟
，执飞机型为B737-700 。这是自2020年因全球疫情影响暂停后，国航首次重启该航线 ，标志着中朝两国在航空客运领域的合作进入新阶段。

中国国际航空计划于2026年3月30日起恢复北京首都至平壤的直飞航线运营
。该航线航班号为CA121
，每周执行固定班次。具体时刻为：北京时间08：05从北京首都国际机场起飞，经约2小时55分钟飞行 ，于当地时间11：00抵达平壤顺安国际机场 。返程航班信息暂未公开
，需以国航后续通知为准
。

中国到朝鲜航线已恢复运行，目前主要有航空和铁路两种交通方式可供选择。航空方面：中国国航北京至平壤的直飞航班（CA121）自3月30日起恢复运行 ，机票已开放预订 。这一航班的复航为中朝两国之间的商务、旅游等人员往来提供了更为便捷的空中通道
。

年11月
，中国国航曾因经营不理想，决定暂停北京至平壤航线的运营。另据韩联社同日援引消息人士报道称 ，平壤至上海浦东的航线已于5月31日正式复航，由朝鲜高丽航空公司执飞
，每周周日从平壤起飞 。

民航局对六个入境航班发出熔断指令

月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令 ，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量
。

民航局向6个中外航班发出“熔断”指令
，涉及国航 、南航及三家外航航班，暂停运行时间从2周起 ，熔断航班量不得用于其他航线。涉及航班及熔断措施国航CA910航班（莫斯科至郑州）：3月6日入境核酸检测阳性旅客5例
，自3月22日起暂停运行2周，3月22日前航班可继续执行 ，触发熔断则时间累加 。

民航局对伊朗马汉航空
、意大利勒奥斯航空、土耳其航空 、中国南方航空
、沙特阿拉伯航空、波兰航空共6家航空公司的多个航班采取熔断措施
，涉及航班暂停运行 、航线取消及熔断时间累加等规定
。

月24日，民航局向6个航班发出熔断指令 ，具体信息如下：吉祥航HO1334航班（大阪至大连）：4月12日入境
，确诊新冠肺炎旅客5例。